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VIVRE LA ROUTE EN SECURITE

VIVRE LA ROUTE EN SECURITE
  • Sans aucune prétention il s'agit de réfléchir ensemble, partager des avis, des expériences, compétences, etc. les routes sont faites pour profiter de la vie, aller la gagner, mais pas pour l'y laisser.
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26 septembre 2012

A PEINE IMAGINEES, TIREES DE FAITS REELS

Les pages que je publie sur ce blog, dans un premier temps, sont extraites de ma brochure "VIVONS LA ROUTE EN SECURITE" éditée par l'association AMECOVI et déposée à la Bibliothèque Nationale de France. Les histoires y racontent des scènes de vie, bien sur un peu brodées pour la circonstance, qui peuvent se produire à n'importe quel moment. Si l'anticipation est la meilleure des vertu pour éviter les désagréments, est-elle toujours là au bon rendez-vous? Cela devrait pouvoir poser une question très simple: n'y a-t-il pas une autre solution bien meilleure que "le tout répressif" pour faire évoluer la sécurité sur la route. Personnellement je pense que oui. Réfléchissons ensemble nous y parviendrons. Vous pouvez devenir membre de ce blog pour écrire des messages qui pourront être commentés par d'autres visiteurs en plus de la possibilité de commenter les messages présents.

La seule chose qui sera demandée aux auteurs de messages ou commentaires est d'intervenir dans le respect de chacun au service de la sécurité routière.

                                                                                                                Joël MASSUARD

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22 septembre 2012

LES ACCIDENTS: COMMENT, POURQUOI?

Les usagers de la route c'est nous tous. Des femmes et des hommes de tous orignines et de tous idéaux qui doivent quotidiennement se rendre d'un point à un autre pour les besoins de la vie. Alors ne laissons pas la réflexion et la décision entre les mains des seuls politiques, faisons le avec eux, faisons entendre notre réflexion. Ni les routes ni les véhicules ne sont fait pour blesser ou tuer. Pourtant ils sont des instruments qui ôtent ou amputent des vies qui vont la gagner ou veulent en profiter. Quel paradoxe.

Si j'avais à définir l'accident je dirais que c'est un adversaire méconnu qui nous agresse comme un traître au moment où l'on s'y attend le moins. S'agissant d'un évènement, et non d'un personnage, il n'a pas besoin de mobile pour agir. Il profite d'un ensemble de circonstances qui se cumulent pour lui offrir le terrain idéal où il va pouvoir s'abattre sur ses proies.

Et si nous essayions de déterminer les éléments qui peuvent entrer dans les causes d'accident et le processus qui amène à créer le contexte dans lequel il va trouver sa place? Je lis dans la pensée de certains des arguments simples que l'on a tous évoqué un jour, sans doute avec une certaine facilité car d'autres explications ne nous traversaient pas l'esprit. "pourquoi à-t-il grillé ce putain de feu rouge, et s'il avait roulé moins vite ce ne serait pas arrivé, est-ce que cet abruti avait besoin de doubler à ce moment là, ce sont des jeunes il devaient encore faire les cons, cette route est trop dangereuse ils n'auraient pas du passer par là, ..."

Ces propos se comprennent aisément lorsqu'ils sont tenus par ceux qui souffrent d'avoir perdu un proche ou de le savoir gravement handicapé alors que l'accident n'aurait certainement pas dû se produire. Est-ce vraiment toujours aussi élémentaire ? C'est probablement ici que la réflexion doit commencer même si des grandes causes comme l'alcool et la vitesse sont très souvent avancées et prennet le devant de la scène en masquant toutes les autres.

                                                                                                                        Joël MASSUARD

18 septembre 2012

BIENVENUE SUR MON BLOG

La sécurité routière est sans conteste un sujet que nous devons prendre à bras le corps. S'il est vrai que grace aux évolutions de formation, de réglementation, d'infrastructure, de rénovation du parc automobile, etc. le nombre de blessés et de tués sur la route rapporté à l'augmentation significative du nombre de véhicules, donc d'usagés à régressé: il n'en reste pas moins que chaque accident est trop souvent un drame pour ceux qui l vivent et pour leur proches.

Depuis quelques années on prétend agir pour la sécurité routière. Mais que fait-on vraiment? Pardon. Je n'affirme pas que rien ne soit fait. Je crois simplement qu'en multipliant les contrôles en tous genres et en aggravant les sanctions on s'est trompé d'objectif. Qui peut dire qu'il prend le volant pour commettre une infraction ou avoir un accident?  En trouvant des causes un peu simplistes, même si elles existent, et en axant l'action sur le tout répressif n'a-t-on pas, peut-être involotairement, créé "une machine à sous" et "un destructeur de permis de conduire" qui pourraient conduire à des conséquences désastreuses sur le plan humain en terme de précarisation et de pauvreté sans avoir d'effet bénéfique sur la sécurité routière?

Peut-être existe-t-il des solutions simples auxquelles personnes n'a encore pensé, ou que personne n'a exprimé de manière à les soumettre au débat pour en chercher l'efficacité et la faisabilité. Je suggère à toutes celles et tous ceux qui ont des avis, des exoériences, des compétences, etc. de venir les exprimer. Et si l'ensemble de notre réflexion faisait vraiment avancer la SECURITE ROUTIERE?

                                                                                                                    Joël MASSUARD

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